LE VOYAGE À MENDE
Les caprices de la météo ont finalement contraint à modifier le plan de vol initial, décollage à l’heure prévue par les quatre appareils de la petite escadre qui se poseront à Millau Larzac pour l’habituelle escale technique puis retour à la base pour prendre un repas réparateur. Tous les pilotes ont pu faire une branche en tant que CDB la bonne ambiance au sein du groupe a contribué à faire de cette journée une réussite que tous ont eu envie de renouveler.
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DONNE DES AILES À TES RÊVES
Le 24 août 2018 l’APA organisait sous le patronage du Conseil Général et du Comité Départemental Aéronautique la cérémonie de proclamation des résultats de l’opération « DONNE DES AILES À TES RÊVES » 2018. Quatre vingt participants venus des clubs de Narbonne Castelnaudary Lézignan Puyvert et Carcassonne confirmaient le succès de ce chalenge destiné aux jeunes étudiants Audois qui découvrent ainsi le monde de l’aéronautique et les possibilités de carrières qu’ils pourraient envisager. Nous remercions chaleureusement tous les adhérents qui ont répondu présent pour l’organisation cette journée qui ont contribué au succès de cet évènement
LE JOUR LE PLUS LONG
Le 24 juin c’est avec un léger décalage que le club s’est attaqué au record du nombre d’heures de vol à effectuer le jour le plus long. Le record 2017 n’a pas été battu mais pratiquement égalé et s’établit comme suit : F H 10h55 DX 5h10 dont 3h en double commande soit 16h05. Ce jour là dans un autre genre d’exploit il faut mentionner la participation de la plus jeune passagère dans le rôle du sac de sable ultra léger Mademoiselle Eline âgée de 20 mois, petite fille de Jean Claude Martin, qui par la même occasion faisait son baptême de l’air
MÉDAILLE D’HONNEUR DU BÉNÉVOLAT
En raison de l’action menée depuis de nombreuse années par l’association des pilotes Audois le département de l’Aude a décerné à l’APA deux médailles d’honneur du bénévolat.
D’un commun accord il a été décidé d’en remettre un exemplaire à Jean Louis Bergnes une bien modeste récompense au regard de tout ce qu’il apporte à l’association. Encore merci Jean Louis. NB La deuxième médaille est exposée dans le bureau du club
Une soirée amicale et festive s’est tenue le lundi 7 mai pour marquer la fin des cours théoriques de la saison 2017/2018 et profiter de cette occasion pour remercier les instructeurs ainsi que les participants assidus à cet enseignement qui confirment la qualité de la formation dispensée par l’APA. Pour preuve s’il en fallait encore une, CHRISTIAN DUSSAUD et MATTHIEU DUBERNET fêtaient leur toute nouvelle Qualification « VOL DE NUIT »
Les mots de remerciement prononcés par Matthieu illustrent avec sensibilité et justesse l’esprit qui prévaut au sein de notre association.
QUALIFICATION VOL DE NUIT
Les collines, sous l’avion, creusaient déjà leur sillage d’ombre dans l’or du soir. Les plaines devenaient lumineuses mais d’une inusable lumière : dans ce pays elles n’en finissent pas de rendre leur or, de même qu’après l’hiver elles n’en finissent pas de rendre leur neige. Et le pilote Fabien, qui ramenait de l’extrême Sud, vers Buenos Aires, le courrier de Patagonie, reconnaissait l’approche du soir aux mêmes signes que les eaux d’un port : à ce calme, à ces rides légères qu’à peine dessinait de tranquilles nuages. Il entrait dans une rade immense et bienheureuse.
Vol de Nuit, Antoine de Saint Exupéry.
Bon.. que dire après ça… ?
Sans doute qu’il se reporta en début de vent arrière pour la 28, 1400 pieds, 2000 tours affichés, 10° de volets, un coup de compensateur, check vent arrière, annonce radio, puis base, préaffichage 1560 tours, mise en descente, annonce radio, puis finale, volets 30°, annonce radio, axe, plan ajustés,… allez,… encore un peu… voilà…. Et arrondi, et un magnifique KISS au milieu des lumières de la 28 !!
Et oui, vol de nuit, c’est de la grande littérature !!
Aussi je me réjouis d’arroser cette qualification avec vous, magnifique famille de l’APA. Vous savez, je ne suis pas entré dans le monde des pilotes il y a si longtemps. Je ne suis encore qu’un « rookie ». Mais, c’est depuis le début, pour moi, un vrai bonheur toujours renouvelé que de découvrir, d’apprendre, de progresser et de rencontrer des personnes admirables, et d’être devenu, modestement, un petit pilote. Si bien, que je compte bien ne pas m’arrêter en si bon chemin. Vol de nuit, c’est une étape, et, je vous le dis, je vais poursuivre, encore apprendre, au sol, en l’air, de jour, de nuit, par temps calme, par temps moins calme, en VFR, en IFR. Je veux ouvrir devant moi les champs des vastes horizons, où vu du ciel la terre dévoile toute sa beauté et sa fragilité. Je veux voler, je veux voyager, je veux continuer à m’imprégner de l’azur du monde.
Cette aventure, c’est aussi celle de rencontres humaines. Encore nouveau parmi vous, je ne connais pas tout le monde, loin s’en faut. Et même si je suis des vôtres, et membre à part entière de l’APA, je reste, en même temps, fidèle à mes amis de Lézignan qui m’ont accueilli à mes débuts et où j’ai toujours plaisir de voler, avec de bons compagnons. A propos de compagnons, je voulais remercier mon désormais cher ami Christian de partager si généreusement, avec moi son cursus d’apprentissage. Tous ces certificats théoriques, ce n’est pas rien. Pouvoir apprendre, et échanger avec un binôme c’est à mes yeux très précieux. Merci Christian.
Je n’aurai enfin rien dit, si je ne rendais pas un témoignage de reconnaissance à Jean-Louis. Vous ne le savez peut-être pas, mais il fût, mon impitoyable examinateur de PPL pratique. C’est la première fois que nous nous sommes rencontrés… Sa réputation de grand pilote, mais d’examinateur exigeant, évidemment sensiblement amplifiée par la rumeur de l’aéroclub de Lézignan, l’avait précédé. En le voyant arriver je me sentais comme un nabot, mais surtout admiratif de toute la science qui émanait de l’homme. Jean-Louis, si je suis admiratif aujourd’hui, ce n’est plus seulement pour ta grande science, mais c’est aussi pour l’homme que tu es, pour toute cette générosité que tu mets pour faire partager et transmettre ce savoir rigoureux, exigent, et si passionnant. Et j’ai conscience d’être un grand privilégié de pouvoir recevoir tes enseignements. Jean-Louis, merci de tout coeur.
ECOLE DE PILOTAGE DE L’APA
Vingt ans déjà que débutait la première opération « Donne des ailes à tes rêves « qui s’adressait aux collégiens du département de l’Aude, depuis le succès ne s’est jamais démenti. Les campagnes d’information menées dans les établissements scolaires motivent chaque année nombre de candidats qui pour être éventuellement admis doivent rédiger une lettre de motivation dans le but d’obtenir une des trente huit bourses qui financeront les six premières heures de vol en double commande au terme desquelles leur seront remis le précieux Carnet de vol.
Cette année quatre jeunes gens se sont distingués et vont sans aucun doute poursuivre leur formation avec pour objectif dans un premier temps d’obtenir le BIA. Il s’agit de : LISE, LUCAS, OCÉAN ET YOUSSEF. Bon vols à tous les quatre et toutes nos félicitations
LE JOUR LE PLUS LONG
Le 25 juin au petit matin, Anicet Millet et Serge Tossato s’envolaient pour lancer le chalenge annuel du club qui est de battre le record des heures de vol durant cette journée particulière qui débute à la pointe du jour aéronautique à 05h36 pour se terminer à 22h10.
Un nombre conséquent d’inscrits et la capacité de vols doublée depuis que le club est équipé de deux appareils rendaient certain que les records des années précédentes allaient être largement battus.
L’idée d’inviter les oisifs à jouer les sacs de sable a été appréciée car
plutôt que d’attendre sur une chaise devant le hangar à regarder passer les avions autant aller faire un tour dans les airs avec les copains et de plus çà peut rendre service pour le centrage.
Les vols se sont succédés presque sans interruption tout au long de la journée coupés par les indispensables phases d’avitaillement et en fin de journée le résultat confirmait les pronostics avec un total d’heures de vol de 16h45, réparties comme suit : FX 10h DX 6h45. À souligner la performance de Christian Dussaud qui totalise 3h45 de vol sur la journée.
La réussite de cette journée à été saluée autour du verre de l’amitié suivi par un lunch avec les conjoints et les nouveaux mariés du club Serge et Eliane.
L.C
ASSEMBLÉE GÉNÉRALE DE L’APA 10 JUIN 2017
Une longue journée.
De bonne heure, enfin un peu avant neuf heures, la journée débutait par la désormais rituelle matinée du blanc qui a lieu les premiers samedi du mois mais reportée exceptionnellement en raison de l’A.G qui allait se tenir en fin d’après midi. Pour info la matinée du blanc consiste au nettoyage des installations, des avions, et de diverses tâches pour lesquelles il est souvent nécessaire d’avoir un personnel plus important qu’à l’accoutumée et c’était justement le cas avec la préparation de la salle pour la réunion du soir.
L’A.G
Compte tenu du nombre de présents et des pouvoirs reçus par le secrétariat le quorum étant atteint l’assemblée générale débute à l’heure prévue
Présenté par Anicet Millet, le rapport d’activité fait état d’un total de 358 heures de vol soit 60 heures de plus qu’à l’exercice précédent, en incluant 72h effectuées par les stagiaires au nombre de 17 dont 16 ont moins de 18 ans. À noter que quelques jeunes stagiaires ont pu bénéficier de l’opération « Donne des ailes à tes rêves » Les bons résultats obtenus par l’école de pilotage ont été enrichis par Christian Dussaud qui ayant obtenu récemment son PPL a presque dans la foulée validé sa qualification bi-moteur. Olivier CURNELLE, nouvel adhérent 2017 a été lâché et Yves BASTOU également nouvel adhérent a débuté sa formation de pilote.
Au chapitre financier, les comptes de résultats ont fait apparaître une gestion en équilibre et les remboursements de prêts contractés seront acquittés dans les délais prévus.
SÉCURITÉ
J.L Bergnes délégué à la sécurité intervenait pour rappeler à tous les adhérents les consignes à observer scrupuleusement. À l’arrivée dans le hangar, en raison des consignes imposées par vigie pirate, penser à refermer la porte d’accès en la verrouillant afin qu’on ne puisse l’ouvrir de l’extérieur. En cas d’inspection, et nous n’en sommes pas à l’abri, si nous sommes pris en défaut nous risquons des amendes très lourdes à savoir : pour l’étourdi (700€) pour le club (dans les 4000€ ) Préparation du vol. Prendre systématiquement les NOTAM Emport de carburant à vérifier. Niveau d’huile. Heure Bloc (UTC) noter départ/arrivée parking.
Avion au parking. Freins de parc. Cache Pitot. Prévoir cale pour certaines destinations ( terrains en pente). Au retour de l’avion au hangar, chaque appareil a son emplacement matérialisé par des tasseaux fixés au sol, bloquer les gouvernes, par temps froid protéger d’une couverture le capot moteur et en été nettoyer le bord d’attaque après le dernier vol. (c’est plus facile quand les cadavres de moustiques sont frais)
Dernière vérification en quittant le hangar : clés en place, vérifier batterie, coffre à bagages,cache Pitot, blocage gouvernes et porte verrouillée.
Rapport d’activité et comptes de résultats approuvés à l’unanimité, le Président en soulignant le climat convivial qui règne dans l’association a vivement remercié tous les acteurs qui se dévouent sans compter pour assurer le bon fonctionnement du club, secrétaire, trésorier, moniteurs, instructeurs, et souvent dans l’ombre celui qui n’hésite pas a mettre les mains dans le cambouis pour assurer la maintenance technique des avions et trouver des solutions pour que tout fonctionne, vous le reconnaîtrez, il ne supporte pas un truc qui ne veut pas marcher, il faut qu’il trouve, et en plus c’est un super pilote.
Les travaux de l’A.G terminés les épouses ont mis la main à la pâte pour aider à préparer les tapas qui allaient accompagner la nouvelle formule suggérée par Elisabeth « Apéritif buffet » et ce fut un succès. Les tapas et les desserts avaient été préparées par les dames, Catherine, Michèle, les 2 Sylvie, Elisabeth et d’autres pardon si j’en oublie.
Merci également à Patrick et Dominique pour qui une soirée sans grillade ne serait
pas réussie.
C.L
LA GALETTE DES ROIS
Une température ambiante quasiment glaciale n’invitait vraiment pas à sortir
en ce samedi soir de janvier pour aller fêter les rois à l’aéroclub.
Bravant le froid, une trentaine d’adhérents s’étaient retrouvés dans le hangar de l’APA, certains accompagnés de leurs épouses.
Dès le matin, ce samedi étant le 1er du mois donc samedi du blanc, quelques courageux, finalement toujours les mêmes, avaient préparé le local briqué les avions installé les tables et disposé un système de chauffage mobile suffisamment puissant pour éviter que les convives ne soient confrontés à un inévitable problème de givrage.
Dans une brève allocution Patrick présentait les voeux à l’assemblée en souhaitant de bons vols aux pilotes ainsi qu’aux jeunes en formation à l’école de pilotage avec de nombreux lâchés et brevetés dans le courant de l’année, les rotations étant plus aisées depuis que la flotte de l’APA compte deux appareils. Suivait l’apéritif pour lever un verre à la nouvelle année en attendant de passer à table. Concoctée par Dominique et Patrick auxquels s’était joint Evelyne pour ajouter une touche féminine à son élaboration, la choucroute fut plébiscité par l’ensemble des convives Au final les clés de la réussite d’une telle soirée se résument simplement par le plaisir de se retrouver entre amis autour d’un bon repas, dans une salle tempérée le tout relevé d’une bonne dose de chaleur humaine.
Merci à tous et particulièrement à ceux qui se dévouent régulièrement pour que de tels moments existent.
Bonne année 2017
Bonjour à tous, commençons par une bonne nouvelle en souhaitant la bienvenue à deux nouveaux membres du club,Yves BASTOU et Olivier CURNELLE qui viennent de commencer une formation PPL
FORMATION
Toujours dans une ambiance studieuse et conviviale, les cours théoriques reprendront lundi 7 novembre a 20h. On vous y espère nombreux et assidus.
PROGRAMME DE NOVEMBRE
07/11 : Nouvelle règlementation NCO depuis le 25/08/2016
14/11 : Connaissance de l’avion : la cellule les commandes de vol
21/11 : Les gouvernes - Trims/tabs - Contraintes sur la cellule
28/11 : Pourquoi l’avion vole - Ecoulement de l’air - Forces agissant sur un profil
LICENCE FÉDÉRALE 2017
La licence fédérale 2017 est d’ores et déjà disponible.
Tarifs : cotisation club 150 € (inchangée)
licence FFA avec info pilote 114 €
licence FFA sans info pilote 74 €
avantages jeunes identiques à 2016
Vous pouvez passer commande par mail à ANICET à l’adresse suivante :
anicet.millet @orange.fr
Cordialement C.L
WEEK-END VOLTIGE
L’idée était en l’air depuis pas mal de temps d’organiser un week-end découverte de voltige aérienne. Suggérée à l’origine par Dominique Favrel l’idée à fait son chemin et ce qui n’était qu’un projet s’est finalement réalisé les 10 et 11 septembre 2016.
C’est MIDI PYRÉNNÉES VOLTIGE, association bien connue pour son école de voltige et ses participations à de nombreux meetings aériens, qui assurait les vols d’initiation à bord d’un Cap 10 assistés par Myriam, instructrice de l’association MPV dont les pilotes ont pu apprécier le calme et les compétences pédagogiques dans toutes les phases de vol.
Avec 15 vols au total durant le week-end les amateurs de sensations fortes ont pu apprécier nombre de figures acrobatiques, vol dos, décrochage en glissade,renversement, tonneau, vrille, looping, 4G positif, 2G négatif, de quoi en perdre un peu la tête… mais au final des pilotes ravis par l’expérience et qui sont tous prêts à recommencer à la prochaine occasion.
Samedi en toute fin de journée, en guise de bouquet final Jean-Claude Martin nous a offert une démonstration digne d’un meeting aérien, un vrai bonheur. L’ancien chasseur n’a visiblement pas perdu la main, merci et bravo.
Merci également à Dominique et à Patrik notre président pour l’organisation de cet évènement exceptionnel.
Info : Bienvenue à Lou, Alyson et Gauthier qui nous rejoignent, tout trois lauréats de » Donne des ailes à tes rêves »
N.B cliquer sur les petites images pour les agrandir.
Bonjour à tous,
La période des vacances touchant à sa fin voici un point sur les évènements qui se sont déroulés depuis la mi-avril.
LE JOUR LE PLUS LONG
L’ Opération journée portes ouvertes rencontre tous les ans un certain succès auprès de la population, comme toujours pas mal de curieux mais aussi des visiteurs plus intéressés qui souvent prennent contact pour effectuer des baptêmes de l’air à l’issue desquels certains souhaitent, à plus ou moins long terme, apprendre à piloter au sein du Club.
C’est aussi le jour où traditionnellement le club s’attaque à battre son record d’heures de vol sur la journée la plus longue de l’année ; mission accomplie avec F. GEFH qui a volé 10h15’ faisant tomber le précédent record qui avait atteint 10h en 2015.
ACHAT D’UN NOUVEL APPAREIL L’achat d’un deuxième appareil qui restait depuis pas mal de temps à l’état de projet vient de se concrétiser. Dernièrement s’est présentée l’occasion à ne pas manquer, un CESSNA 152, F- GDDX dont l’achat a été finalisé par le bureau en accord avec le conseil d’administration.
L’ACAPA présentait sa collection d’avions anciens qui font qui font encore rêver les petits et les grands.
ECOLE DE PILOTAGE Les jeunes issus du BIA 2015 : Edgar Morin, Pierre Louis Hans, Yanis Tebboune ont passé avec succès le Brevet de Base. Félicitations aux nouveaux commandants de bord.
Le tout nouveau breveté Christian Dussaud a souhaité réunir ses amis du club pour fêter sa promotion et partager sa satisfaction et disons-le sa joie d’intégrer le cercle des commandants de bord. Évènement pour lui mais également pour l’APA car il faut remonter dix ans en arrière pour trouver le précédent breveté en la personne de Dominique Favrel. Dans l’assistance on remarquait la présence de Fanny sa première monitrice qui l’avait emmené jusqu’au premier lâché, de Pierre qui l’avait pris en main après le départ de Fanny, recrutée à l’étranger comme pilote de ligne et de Jean Louis qui allait parfaire la formation de Christian jusqu’au résultat que l’on connaît. Cette réception simple et chaleureuse était une manière élégante de remercier et de mettre en valeur les structures d’une association qui grâce à l’investissement de gens compétents et désintéressés qui ont en commun l’amour de l’aviation permettent, à qui veut bien s’en donner la peine,de donner des ailes à leurs rêves. C.L emb120|center
Il plane toujours un air qui sent bon les réunions de famille lors des rencontres organisées par le CA de l’APA la présentation des voeux pour 2016 en a été une nouvelle fois la démonstration.
En souhaitant la bienvenue à la quarantaine de participant qui avaient fait le déplacement, le président disait sa satisfaction de voir rassemblés pour l’occasion des pilotes confirmés, des élèves en cours de formation, de jeunes pilotes récemment lâchés accompagnés de leurs parents et d’amis ainsi que de nombreux conjoints et enfants. Un panorama sur l’année écoulée mettait en évidence le dynamisme du club porté par la qualité de la formation de l’école de pilotage et aux précieux cours théoriques dispensés par les moniteurs. L’investissement de membres tels qu’Anicet et Jean-Claude qui se démènent sans compter pour assurer la maintenance de FGEFH, les membres du bureau et ceux qui mettent volontiers la main à la pâte quand le besoin s’en fait sentir participent beaucoup au bon fonctionnement de l’association. Pour conclure, Patrick évoquait l’éventuelle possibilité d’achat d’un second appareil, une seconde participation au Téléthon en 2016 et comme tous les ans une animation portes ouvertes pour les journées du patrimoine. Souhaitant une bonne année à tous, il conviait l’assistance à partager le verre de l’amitié avant de passer à table pour conclure la soirée toujours dans une chaude ambiance. C.L
Chers amis pilotes, Le président, le Conseil d’Administration de l’Aéro Club des Pilotes Audois vous présentent leurs meilleurs voeux pour la nouvelle année. Que 2016 vous soit favorable et vous apporte bonheur joie et santé pour vous et pour tous ceux qui vous sont chers.
Au club, la fin 2015 a été marquée par plusieurs évènements dont le plus marquant fut la participation, pour la première fois de son histoire, à la manifestation du Téléthon en proposant des vols découverte assortis d’une attestation personnalisée de baptême de l’air remise à chaque participant.
Une météo peu favorable et un manque d’information auprès du public n’a pas permis d’atteindre les objectifs espérés. Ce sont les Gt du coeur qui évoluaient tout près de Salvaza qui finalement nous ont adressé le plus de candidats, grand merci aux pilotes de voitures de rêve qui nous ont permis de sauver la face.
Le club compte un nouveau commandant de bord en la personne d’ Émilie qui vient d’être lâchée tout dernièrement, ce qui porte à cinq le nombre de lâchés sur 2015, félicitations à tous et aux moniteurs.
Nous souhaitons également la bienvenue à Jean-Jacques DUMAS qui va commencer une formation de pilote.
Bonne année à tous. C.L
Les signes avant coureurs de l’hiver viennent de nous rappeler que l’été est bel et bien fini et que le cortège de perturbations qui va accompagner les prochains mois rendront plus difficiles les activités aéronautiques ; l’aviation légère étant particulièrement concernée on croise les doigts en espérant pouvoir bénéficier de quelques fenêtres météo (le plus souvent possible) pour continuer à voler et ne pas trop pénaliser les élèves en cours de formation.
Avec deux cent soixante cinq heures de vol comptabilisées depuis le début de l’année, dont une part importante est a mettre au compte de l’école de pilotage, l’APA 11 compte dans ses rangs quatre nouveaux commandants de bord, Pierre-Louis lâché le 17 juillet, Fatahi le 24 août, Edgar 11 novembre, Yanis le 18 novembre ; félicitations à tous et un grand merci aux instructeurs, l’ENAC n’a qu’à bien se tenir.
FGEFH. Suite à la grande révision du début de l’année, le moteur du FH, après la période de rodage nécessaire après ce type d’intervention, présentait une consommation anormale d’huile qui a nécessité une intervention de l’atelier de mécanique qui avait exécuté la grande révision. Pour réduire les coûts, Jean Claude Martin et Anicet Millet on participé au démontage des cylindres et des parties mobiles du moteur confié à Jérome d’Aéromaintenance. Le transport des éléments, l’attente sur place et le retour les a mobilisé toute une journée, merci à eux.
Aux dernières nouvelles, L’Aéro-club participera au Téléthon 2015 en partenariat avec la mairie de Carcassonne.
C.L
Bonjour à tous, j’ai été mandaté par les instances dirigeantes du club (Anicet Millet) pour remettre en activité le bulletin d’information interne de l’association que tout adhérent peut consulter sur le site de l’APA 11 en cliquant sur le logo du club en haut et à gauche de la page « OpenFlyers ».
Informer les adhérents des événements qui concernent le fonctionnement du club, sera l’objet principal de ce bulletin que nous souhaitons éditer à raison d’une publication mensuelle. Chacun est invité, s’il le souhaite, à participer pour faire part d’idées où d’informations susceptibles d’intéresser l’ensemble des pilotes de l’aéroclub, brevetés, élèves et sympathisants.
Vos courriers peuvent être envoyés à l’adresse suivante :
claude.lecoules@wanadoo.fr
Bien à vous, C.L
Vingt ans déjà que l’ Association des Constructeurs Amateurs et Pilotes Audois en partenariat avec l’association des Paralysés de France proposaient aux handicapés une journée qui leur était consacrée, l’occasion pour eux d’approcher le monde de l’aviation et de pouvoir s’ils le souhaitaient faire un baptême de l’air. Cette animation proposée chaque année s’est déroulée pendant les journées du patrimoine, est-ce un signe ou un clin d’oeil du destin ? Certainement, car dans le hangar de l’ACAPA on peut à loisir rêver devant de vénérables coucous en parfait état de voler qui à n’en pas douter font eux aussi partie du patrimoine de l’aviation. Les vols des baptêmes de l’air confiés aux pilotes de l’APA11 ont été réalisés par Dominique FAVREL et Jean-Claude MARTIN qui avec six rotations ont fait monter au ciel une quinzaine de candidats au baptême à l’issue duquel leur était remis le diplôme tant convoité des mains même du secrétaire, Mr Anicet Millet. Un TB10 de l’ENAC en provenance de Castelnaudary participait aussi aux baptêmes en effectuant également six rotations.
Pendant la période d’indisponibilité du FH, l’aéroclub a décidé de louer un Cessna 150 sur Toulouse auprès de Boutique Aero.
Cet appareil comporte beaucoup de similitude avec le 172.
N’hésitez pas à vous faire lâcher ou poursuivre votre formation. Le tarif est de 132€.
Jean Louis Bergnes nous a or et déjà préparé une check que vous trouverez en pièces jointe.
Les règles de l’air changent vous trouverez ci joint une présentation de celles ci.
A l’occasion du premier cours de la saison Jean Louis Bergnes nous a présenté un QRH ( Manuel de référence rapide).
C’est un document qui vient en complément de la nouvelle check list en 1 page recto verso, pour facilité l’utilisation en vol.
La QRH est extraite du manuel avion et reprend de façon simple mais efficace toutes les procédures qu’un pilote est amené à utiliser. On y aborde les procédures normales, anormales, d’urgences et les performances.
La présentation et la QRH ont été rédigées par Jean Louis. C’est un travail important et très précieux. C’est un véritable outil pour le pilote en vol.
Nous vous encourageons à la découvrir dans les document joints. Elle sera également disponible dans l’appareil.
Merci à l’auteur pour son travail.
Bienvenu à Jean Louis Bergnes qui vient de rejoindre l’équipe des instructeurs bénévoles de l’APA.
Après nous avoir prêté main forte pendant quelques temps en prenant quelques élèves, il vient de nous confirmer qu’il pourrait continuer à nous aider encore plus, en assurant la formation d’encore quelques élèves supplémentaires.
Chers amis vous trouverez ci joint le compte rendu de l’AG de notre aéroclub pour l’exercice 2014. La composition du bureau est également en pièce jointe.
Comme vous avez pu le constater, le Cessna est arrêté depuis 15 jours pour révision de l’hélice. Cette intervention qui nécessite l’envoi de l’hélice en Allemagne et prend 3 semaines.
Nous avons profité de cet arrêt sur une période ou la météo est défavorable pour faire coïncider une grosse intervention : La Grande Visite . Ce contrôle calendaire de 10 ans était prévu au plus tard pour fin juin. Cette opération qui rend l’appareil indisponible pour au moins un mois, n’a pu être rendu possible que grâce à la participation de 2 apprentis, Claude et Jean Claude. Ces nouveaux assistants mécanos qui ont assuré le démontage intégral de l’avion, ont permis d’avancer le travail de l’atelier mécanique.
Nous pouvons espérer retrouver notre cher F-FH au plus tard le 10 décembre.
Nous vous encourageons à prévoir des vols, afin d’amortir l’ensemble des réparations et visites. En effet le mauvais temps, a mis les heures de vols à mal. Nous comptons sur nous tous !!!!
Bon vols....
Bravo à Laurent Gianisini qui a été laché le 01 juillet. Il a pu profiter des premiers beaux jours et d’une belle météo pour réussir son envol.
Merci aux instructeurs Fanny et Michel qui ont pu rester un peu plus tard pour que les plus grands rêves s’accomplissent
Bienvenue à Fanny Vanleynseele, nouvelle instructrice PPL. Pour la prise de rendez vous veuillez vous adresser à Anicet qui vous transmettra ces coordonnées. Disponibilité sur la période du Week end, à convenir avec Fanny.
Suite à l’AG extraordinaire de fin octobre, l’appel à cotisation est lancé .
Il est de 150€ pour l’année 2013, chèque à l’ordre de L’APA 11
Depuis fin octobre les cours théoriques sont à nouveau dispensés, par Pierre Crouzat. Le rendez vous à lieu à la salle de cours de l’aéroclub tous les lundi à partir de 20h00. Fin des cours prévu vers 22h30, suivi d’un pot au coin du radiateur !
Jérôme Stemler à été laché solo le 28 septembre.
Moment d’émotion !!
Ca s’arrose !!!
Félicitation à Philippe Devos pour sa brillante réussite à l’examen théorique. Sans nul doute que les cours du mardi soir ont porté leur fruits !!!!
Félicitations à Philippe DEVOS pour son lâcher le 29 février 2012 !
Un sacré souvenir à n’en pas douter.
Félicitations à Serge Tosatto pour sa réussite au théorique d’entrée pour le stage d’instructeur !
Bienvenue à notre ami irlandais John Zanchetta et également à Laurent Gianesini qui vont débuter une formation PPL.
La licence FFA 2011/2012 est en place. Les modalités sont les mêmes que l’année dernière :
La fédération a fait éditer un guide pratique météo 2011/2013 pour les licenciés (à récupérer à l’APA). Sur la dernière page se trouvent des renseignements sur l’assurance de base (rapatriement : panne, maladie, accident ....).
Pierre Crouzat reprend l’instruction théorique pour les volontaires à partir du mardi 02/11/2011 dans les mêmes conditions qu’auparavant (les mardis de 20 h à 22 h).
Je fais une liaison à Toulouse, boutique AERO, le 02/11/2011. Si vous avez des commandes à faire, me contacter.
Bien cordialement et de bons et nombreux vols.
Anicet Millet
La nouvelle réglementation européenne qui devait entrer en vigueur en 2012 ne le sera finalement qu’en 2013.
Titulaires d’un TT, penser à sa transformation en PPL avant cette échéance.
Pour tout renseignement complémentaire, vous pouvez me contacter. Par ailleurs, un dossier est consultable à l’APA.
Anicet Millet
Nous sommes partis de Carcassonne le samedi 9 juillet 2011 vers 9h00 pour arriver 2h15 plus tard à LFKA (Albertville ; aérodrôme restreint aux aéronefs voisins dont nous avions pris la sage précaution de demander à qui de droit l’autorisation de nous poser ). Le vol aller fut superbe. On a tracé tout droit au cap 050° au niveau 75. Ciel complètement dégagé, un régal ! Nous sommes passés vertical St Pons, Nord de Lodève, vertical LFTN (La Grande Combe), Nord de Montélimar, survol magnifique du Vercors avec une vue à couper le souffle, passés au nord de grenoble. Une fois vertical Pontcharra, on a mis en descente pour arriver vertical Albertville 2500f pour intégrer le circuit de piste 1000f sol (càd 2000f). Il y avait pas mal de monde avec et sans radio, ulm et avions. Bien accueillis par le club qui nous a permis de faire le plein. On a laissé notre fier Cessna sur l’herbe et sommes allés nous baigner à la piscine de Megève où se trouvaient ma fille Clara avec son grand-père (très chic d’aller se baigner à Meuuugève en Cessna ; Ca le fait !) Un vol assez facile où nous avons été en contact radio depuis St Pons avec Montpellier, Marseille ensuite puis Lyon jusqu’au Vercors où ils nous ont laissés avec la fréquence Montagne 130.00.
Pour le retour du dimanche 10 juillet, c’est patrick qui a été aux commandes. Le retour fut plus long (+/- 2h50) et plus compliqué car la météo était nettement moins bonne qu’à l’aller. On a du cheminer d’Albertville à Chambery en passant vertical du terrain de Challes sans dépasser les 5500f. Pas possible de repasser au dessus du Vercors. Une fois passé Chambery où nous étions à 6500f, et hors des reliefs, on a du faire un choix entre dessus ou dessous la couche qui arrivait vers nous. Grande hésitation, mais nous avions Montpellier et Carcassonne CAVOK. On a fini par choisir Dessus la couche au niveau 85...et on ne l’a pas regretté. SUPERBE ! Beaucoup de vent de face, d’où le temps beaucoup plus long du retour. La route du retour fut quasi la même qu’à l’aller, parallèle et un peu plus au nord vu que nous étions passés près de Chambery au lieu de tracer tout droit directement d’Albertville.
On est arrivé à Carcassonne avec le grand beau temps et une légère odeur de fromage savoyard que nous avions ramené des montagnes dans la soute. On se pose, on va à la pompe, on fait le plein et, comme l’aviation est un sport, on a ramené l’avion à pieds jusqu’au club histoire de finir cette belle nav en beauté et en sueur. Le DEMARREUR EST TOMBE EN PANNE A LA POMPE !!! On l’a fini à la main notre voyage.
Gaétan et Patrick
L’APA s’intègre parfaitement dans l’Union Européenne.
Bienvenue à notre ami belge Philippe DEVOS qui vient de commencer une formation au PPL.
Bienvenue aux nouveaux membres de l’APA :
Bon courage pour leur formation au PPL.
Saluons le voyage de Gaëtan DUMONCEAU et Patrick BUORO à Albertville avec le FH.
Nous espérons des intéressés un résumé à diffuser sur le site.
Je fais une liaison chez Boutique.aero à Toulouse le 1er août. Avis aux intéressés pour des commandes éventuelles...
Bien cordialement, Anicet MILLET
La salle de cours de l’aéroclub est à présent équipée d’un vidéoprojecteur. Il ’agit d’un cadeau de la Mutuelle des Cheminots avec laquelle l’APA est en partenariat.
Merci pour ce don déjà installé et en service !
Bonjour à tous,
Message important
A compter du 1er février des nouvelles consignes sont en vigueur pour les décollages en piste 28 (dossier "zoulou" à lire sur le bureau).
But : diminuer les nuisances sonores
Application :
L’application de "zoulou" n’a pas lieu quand les services de la tour ne sont pas assurés(voir NOTAM).
La carte VAC "zoulou" est affichée dans le bureau.
Cordialement, Anicet Millet
Le premier cours théorique a eu lieu comme prévu le jeudi 13 janvier. Merci à Pierre Crouzat pour sa prestation.
Après concertation, ces cours auront lieu dorénavant toutes les semaines le mardi à 20h, jusqu’au mois de mai.
En cas d’empêchement l’instructeur fera avertir par e-mail.
Ces séances, de 1h30 à 2h maxi, concernent aussi bien les élèves que les brevetés.
Bienvenu à tous et à mardi.
Bien cordialement
Anicet Millet
Bonjour à tous,
Quelques informations :
L’APA organise dans ses locaux le samedi 8 janvier 2011 à 19h un apéritif prolongé qui sera suivi de la traditionnelle galette des rois. Me donner une réponse pour le vendredi 7 avant 18h pour des raisons d’organisation.
Pierre Crouzat se propose de dispenser des cours théoriques, deux fois par mois pendant la période hivernale, aux pilotes brevetés ou non, pour une remise à niveau. Première séance le jeudi 13 janvier à 20h (plus de détails par message à venir).
Quelques retardataires pour la licence fédérale. Y penser avant d’entreprendre un vol.
Par ailleurs, pour les pilotes qui veulent faire une navigation à l’extérieur, je peux fournir la copie du renouvellement en attendant la nouvelle carte de la FFA.
Bien cordialement, Anicet Millet
Pensez à vous mettre à jour de la licence fédérale.
Il reste environ deux semaines.
Il est dorénavant possible de proroger par internet sa qualification de classe SEP ou TMG par expérience.
Il faut se rendre sur le site internet du Ministère de l’écologie, du développement durable, des transports et du logement : cliquer ici
Les informations relatives à la configuration logicielle nécessaire ainsi qu’à l’obtention d’un mot de passe y sont fournies.
Une vidéo de démonstration y est également disponible. Sinon, voici le lien direct
Bonjour à tous,
La licence fédérale 2011 est en place, avec de nouvelles modalités.
Le renouvellement se fait par internet et le règlement est prélevé sur le compte APA.
En conséquence, vous pouvez faire un chèque global (licence + cotisation APA) au nom de l’APA.
Je suis à votre disposition pour des informations complémentaires.
Bien cordialement
Anicet Millet
Bonjour à tous
Après un été ensoleillé et chaud nous profiterons de l’automne pour nous retrouver autour d’un repas que l’A.P.A. organisera dans ses locaux, le samedi 02.10.2010 à partir de 19h30
Participation prix coûtant entre 10 et 12 € par personne
Réponse souhaitée avant le 30.09.2010.
Pour le Président, le bureau.
Anicet Millet ira à Toulouse le lundi 26 avril pour se procurer les nouvelles cartes aéronautiques 2010.
Les personnes intéressées par l’achat de ces cartes peuvent le contacter.
Bonjour à tous,
Pour l’Assemblée Générale annuelle de l’APA, je tiens personnellement à
attirer votre attention sur l’importance de cette réunion. Elle permet
d’être informé du fonctionnement de votre Club et par ailleurs d’en
renforcer votre attachement.
Bien cordialement
JC RAMON.
ASSEMBLEE GENERALE
L’ Assemblée Générale annuelle de l’Aéroclub des Pilotes Audois aura lieu le dimanche 28 mars 2010 à 10h30, dans nos locaux.
Ordre du Jour :
Mot du Président
Rapport moral et compte-rendu des activités
Rapport financier
Budget prévisionnel
Réponses aux questions écrites
Clôture
Cette assemblée sera suivie d’un pot et d’un repas champêtre (le riz du Président).
Le Bureau
Ci-dessous les bulletins réponses que vous pouvez remplir et renvoyer par mail à Anicet Millet.
Réponse souhaitée au plus tard pour le 24 mars 2010
Le 24/02/2010, nous avons effectué un vol en famille. C’était un local Sud jusqu’au lac de Montbel. Nous nous sommes régalés. La vue magnifique sur les Pyrénées enneigées ne gâchait rien, bien au contraire !
Gilles, Christelle, Léa et Rémi
Et voici une petite vidéo de notre vol...
Cliquer sur cette zone sous la vidéo pour l’avoir en grande taille.
Galette des rois de ce jour annulée pour des raisons climatiques. Report dans les mêmes conditions le samedi 16 janvier 2010, se réinscrire avant le 15 ... attention aux glissades !
Cordialement ... A. M.
Les membres du bureau vous souhaitent, ainsi qu’à vos proches, une excellente année 2010.
Bons et nombreux vols à tous !
...de vol avec la licence 2009.
A partir de demain, n’oubliez pas de prendre votre licence FFA 2010, si ce n’est déjà fait.
La licence fédérale 2010 est arrivée.
Formule 1 : licence FFA, assurance de base et abonnement info Pilote -> 97 €
Formule 2 : licence FFA et assurance de base -> 64 €
Chèque à l’ordre de la F.F.A.
Cotisation Club 2010 : 150 €
Mise à jour à partir du week-end prochain ou me contacter.
Bien cordialement
A. Millet.
Bonjour à tous,
Programme des prochains jours :
Samedi 10.10.2009 à partir de 09h00, travaux d’intérêt général à l’A.P.A.
Hangar, avions... venez nombreux... merci.
Dimanche 18.10.2009
* 11h Conseil d’Administration de l’A.P.A.
Présence vivement souhaitée des intéressés.
* 12h15 : apéritif et grillades pour l’ensemble de l’A.P.A. Tarif prix coûtant.
Venez nombreux.
Pour toutes ces activités, me donner une réponse afin de faciliter l’organisation.
Merci
Cordialement
A. Millet.
Le Forum des Associations se déroulera les 26 et 27 septembre prochains.
Nous recherchons des membres volontaires pour assurer une permanence sur place durant ces deux jours.
Merci de contacter Anicet MILLET au 04.68.72.63.31
Ce forum est l’occasion de faire connaître notre aéroclub.
Mathieu GARCIA a été lâché le 31 août 2009.
Félicitations au nouveau commandant de bord !
Assemblée Générale du 14 avril 2009
Cette assemblée générale s’est bien déroulée avec une bonne participation : 27 présents ou représentés sur 38 adhérents à jour.
Le compte-rendu écrit peut être consulté au bureau de l’APA.
Félicitations au chef cuistot dont la paëlla était un vrai régal.
Participation pour ce repas : seulement 10 €/personne, prélevés sur le compte. Le complément est pris en charge par le Président. Merci à lui.
Bien cordialement, le Bureau
Félicitations à Christophe BONHOURE pour l’obtention du PPL !
La patrouille acrobatique "BREITLING" sera à Salvaza le 04.04.09, en fin de matinée. Décollage vers 17 h pour une prestation à Malras à l’occasion de "Toques et Clochers". Départ le 05.04.09 dans la matinée.
Travaux la nuit sur le terrain du 20 au 25.04.09. Donc, pas de vol de nuit.
Rappel A.G. APA, le 19.04.09.
Anicet Millet
Bonjour à tous,
Réservez votre journée du dimanche 19 avril 2009 : Assemblée Générale de votre aéroclub, dans son hangar.
Les grandes lignes : café accueil, conférence sur la sécurité, AG, pot et repas champêtre. Une lettre détaillée suivra...
Je fais une liaison sur Toulouse. Si vous voulez des cartes OACI au 1/500.000, je prends commande (tél).
Le samedi 21 mars : lâché de Vincent ALLAUX. Félicitations au futur Commandant de Bord !
Bien cordialement, Anicet MILLET
Pour marquer la Nouvelle Année, l’APA organise dans ses locaux (algécos), le samedi 10 janvier 2009 à partir de 19h30, un casse croûte suivi de la traditionnelle galette.
Participation entre 5 et 10 € par personne.
Donner une réponse avant le 09 janvier 2009.
Amis pilotes, bonjour,
La licence 2008/2009 est arrivée, je suis à votre disposition pour vous mettre à jour.
Tarifs
Licence avec assurance de base : 63,00 euros
et avec info pilote : 85,00 euros
Chèque à l’ordre de F.F.A
Pour la cotisation club 2009, pas de changement : 140,00 euros
Chèque à l’ordre de A.P.A
Bien cordialement A.M
L’APA a changé de locaux. Dorénavant tout se situe au hangar.
La clef est dans la boîte qui se trouve à l’entrée. Le code est inchangé.
Les documents et casques sont dans l’armoire verte du hangar.
La connexion internet devrait être effective d’ici une semaine. En attendant, les réservations restent bien sûr possibles depuis n’importe quel ordinateur connecté.
Notre Rallye XQ est à nouveau en état de vol.
Le XQ est arrêté pour une dizaine de jours. Il est remplacé par un Rallye de l’aéroclub de Narbonne, le NP.
Pour éviter de modifier le site, les réservations se feront au nom du XQ.
L’APA et l’ACAPA paricipent au Forum des Associations du 20 et 21 septembre, salle du Dôme, stand n° 10. Inauguration Le 19 septembre à 18 heures. Nous avons besoin de volontaires pour organiser une présence permanente pendant ces 2 jours.
Prendre contact au 04.68.72.63.31.
A noter que cette prestation permettra de faire connaître le Club.
La soirée "grillades" a été une réussite avec une quarantaine de participants. Le dernier carré a tenu jusqu’à 2 heures du matin et s’est retiré faute de munitions dans le bocal de cerises. C’est avec un grand plaisir que nous avons retrouvé Joëlle et Michel. Bravo à lui pour son moral d’acier. Merci à tous, c’est une expérience à renouveler.
Cette année c’était au tour de l’APA, sous le patronage du Conseil Général et du Comité Départemental Aéronautique d’organiser la proclamation des résultats de l’opération "Donnes des Ailes à tes Rêves". Cette manifestation s’est déroulée le jeudi 28/08/08, dans de très bonnes conditions, avec la présence de 90 participants. Pour couronner le tout, 2 alphajets, sous le commandement d’Olivier Cros, ont évolué et atterri devant nos hangars, pour le bonheur de tous. Remerciements chaleureux à tous ceux qui ont oeuvré pour la réussite de cette journée.
Cordialement, le Président
Joëlle et Michel, sont de passage dans la région et disponibles le samedi soir du samedi 06/09/2008.
Une soirée "grillades" sera organisée le 06/09 à 19 h 30, au hangar de l’APA.
Pour faciliter l’organisation, nous vous demandons une réponse négative ou positive, ainsi que le nombre de participants, pour le mercredi 03/09/08.
Evaluation du coût entre 10 et 12 € par personne.
Cordialement, A. Millet
La famille aéronautique continue de s’agrandir.
Bienvenue à Alexis ! Toutes nos félicitations aux heureux parents, Agnès et Gaëtan DUMONCEAU.
Nouvelle venue dans la famille aéronautique, Manon Buoro, fille de Patrick et Sylvie.
Félicitations aux parents !
Toutes nos félicitations pour leur lâcher à :
Christophe Bonhoure
Benjamin Alvaro.
C’est une étape dont tous les pilotes se souviennent !
Félicitations à :
Jean Marie Bougeois pour son 1er vol solo
Christophe Bonhoure pour le théorique PPL.
Les "algécos" sont en place mais les aménagements restent à faire. Les bricoleurs sont les bienvenus !
Nous arrivons en fin de potentiel du moteur pour le C172. Le démontage est prévu le vendredi 14/11. L’appareil sera indisponible pour 3 semaines environs.
Attention, dernière ligne droite pour tous les détenteurs du TT. La transformation en PPL doit avoir début 2013 !!
Bienvenue à Fanny
